中国首次公开美军失踪39年的绝密高速侦察机残骸(组图)

% ?7 F. q7 f6 y2 t) G' G

　　在1960-1970年代的中国国土防空作战中，解放军曾连续击落U-2高空侦察机和“火蜂”无人侦察机。但另一种更先进、更神秘的美军高超音速侦察机也曾秘密进入中国，一般史料上却鲜有记载。近日，位于北京小汤山的中国航空博物馆内，正式展出了一架神秘的飞机残骸。图为搭载D-21高速无人机侦察机的A-12高速侦察机。7 _% X) ? ?- K q: w
8 s0 w6 V2 G7 \! I) `- b

B5 w9 M" K' ~6 W2 R

　　D-21是美国基于A-12/SR-71技术研制的一款高空高速无人机，长期以来一直处于高度保密状态，冷战后才对细节进行公开。图为中国航空博物馆内首次公开展示的D-21无人机介绍板。) u6 @/ b5 b0 M. g
. i0 S2 j0 Q2 b& B. J

! H5 t! n8 w) T+ K; W
　　D-21高空高速无人机最先采用了当时世界领先的冲压发动机，速度高达3560千米/小时，相当于三倍音速水平，升限高达29000米。在1970年代初期，包括美国自身在内，任何一款防空武器理论上都无法击落该机。图为中国航空博物馆内展出的D-21无人机残骸。: w; \4 Z; S! Q+ J, v1 m
人在德国社区+ O: B! h. Q- _5 W( Y" h0 F% }

* r; r) b" B8 C! {! h" P
　　D-21无人机，比A-12/SR-71“黑鸟”高空高速无人机更加神秘，与后者不同，D-21仅仅实战出击了四次，就退出了历史舞台。据资料记载，这四次出击全部针对中国罗布泊核试验场。4 w3 L' A& e) e6 ^: u

& `* L; c0 o) J/ S3 V) j

　　D-21从1969年11月到1971年3月，共进行了四次实战出击，全部针对中国罗布泊试验场，但四次出击全部遭到失败。其中前三次成功拍摄到情报照片，但全部回收失败，而第四次则在进入中国领空后失踪。中国航空博物馆展出的残骸，正是1971年失踪的最后一架D-21。, }; i- g; z/ E/ U) l- w _+ q
5.35.249.64$ a! ^, K, X% d( N

9 }7 |/ U) ^ M8 ?: m2 e

　　D-21采用了大量A-12/SR-71“黑鸟”的技术，能够克服三倍音速飞行中的“热障”，并且拥有最早开发的隐身技术。据悉，被缴获的D-21残骸为中国航空技术提供了很高的参考价值。# L4 u) Y* G$ _5 e7 {+ a6 T

5.35.249.64- b2 O' d3 D Y0 B3 L
　　1960年代末期服役的D-21无人机，采用了当时价格极为昂贵的钛合金，全部制造和使用成本每架高达550万美金（1970年价格），相当于当时一架A-7舰载机。7 @; @; M; ?( D( l$ h
8 Y I. p/ V* f. ?

　　据了解，中国航空博物馆这次展出的D-21无人机残骸已搁置多年，经过整理后在近日首次正式展出，从而令一段中美空军历史上最大的谜案展现在世人面前。2 Z0 X. E- Y4 V# P; L

) P# V+ G# e8 ]& ~
　　D-21无人机全长约12.8米，翼展5.79米，高2.14米，起飞重量5吨，装备一台RJ43-MA-20S4冲压发动机，最大速度3.35马赫。

" a$ P1 {1 s) R
' d# ^) w4 h8 J/ H5 ~' o4 L9 b. n1 W
　　D-21最初以A-12高速侦察机为搭载母机，后者经过改装命名为M-21。但由于M-21出击成本过高，D-21后来改以B-52为母机。图为搭载D-21的B-52轰炸机。人在德国社区# o; r$ {# l! g/ o/ B# E3 g7 U
人在德国社区; [8 Y; t: [' c! _! W) A

, l" j- Y! i( ?9 h l5 E

　　四次实战出击的D-21，均以B-52轰炸机为搭载母机，但四次侦察均以失败告终，第四次更是彻底失踪。美军方一直以为第四架D-21无人机被击落，但近年来中国方面才公开历史真相。

5.35.249.648 P6 `/ R2 j( N* L$ G
　　据近年来出版的马杰三将军回忆录记载，1971年美军“高度3万3，速度3千3”的最新型无人驾驶高空侦察机，失控坠落在云南西双版纳森林里。由于热带雨林的缓冲作用，飞机残骸保存相对完好，成为中国方面价值极高的战利品。5.35.249.64) @' G; `$ E- \ n0 \
L8 z( U# `2 e# K% P( @# O4 t