[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。 0 S7 B* z0 V2 t5 [

2 n9 q. a* c$ _: y* F5.35.249.64　　●智能汽车无人开
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# Z. @: z7 z2 u4 v, g+ z　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  ! n1 l; `0 H6 s  l% I7 e

4 ]; B( O  Y/ U6 ]3 w& C0 i  ]9 i5.35.249.64　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  6 A! A- `. n- h  P3 o
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　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  
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% V* A$ m9 I4 S  s( q- t- v　　●前后装了“两只眼”  ' r7 _- p  \. l6 ?, Y1 a
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　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  ( H& o5 l) M- J& v+ X8 [- M

2 W% V0 `2 t& V　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  
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　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  
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0 M  i/ r4 _9 }6 p　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  8 b; I# g7 ]; n0 G4 \' {% [) k

% B2 G2 [$ \7 z# v. W6 s5.35.249.64　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  5.35.249.643 Y  ~5 T* m5 k- {7 ^4 Z) b7 a) a

5 N  E+ Q. x4 W, ~! i; n* I　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  
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　　●接受都市挑战  ) r( u! q2 A7 @- {, Y$ C

( S. S( V8 H3 E" k: M　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  
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. P' h7 C/ l; z8 k0 Y- Y人在德国 社区　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  8 U" |% K7 J3 q% v1 |
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　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。
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Driverless car goes on show in London人在德国 社区6 C+ H6 F3 }. Q/ ^& X# ~

2 p" o5 D! B- H: p, g( tA car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.8 t6 M  }7 z0 ~$ j. h
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The Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.
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7 k' C) n4 r# _1 g: _人在德国 社区An on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.人在德国 社区% n6 A% D5 X+ o) h, D* L. m
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In November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.9 L: ^2 R! |9 g1 d1 _6 ?

0 `! g8 M; a1 m1 R  ^  K5.35.249.64"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.5.35.249.64% S: Y) W! _# [

7 w8 U( t# q  }& T6 C人在德国 社区"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.
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- M. R' ?1 t+ v1 R& e人在德国 社区"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.
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5 W1 W; r9 Z& bChristened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.
4 D9 j, s: S5 r* Q3 Z1 Q( @0 A! |$ u
5 a+ ^4 |) \- ]0 nAt a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.