[中国新闻] 百年纪事：“叛逃”的“反共义士”

Ampelmann

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1 Y4 ^$ {- _% d3 |; `+ u5.35.249.642011年6月15日 BBC中文网# z6 C; C) e( G, H( \

+ Y$ H" m1 ^4 {# k在两岸对峙的年代，彼此都有飞行员驾机投奔对方，这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。人在德国 社区5 K3 x/ ~; \3 Y) c! J

8 w5 P) ^# u. b5.35.249.64到台湾的“反共义士”当中，大多安排按照原官阶升一级（例如上尉升少校）进入台湾的空军继续服役。% w. u6 [3 W" S) s4 b4 F' Y- A0 `

$ E& b, _+ f) h% b# v4 U5 o0 x但是他们再也就没驾驶飞机的机会，更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。) N5 Z2 d  p% g+ w2 M5 t
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萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国，然后转到台湾，一直到去年退伍，是最后一个退伍的“反共义士”。
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在接受BBC中文网采访的时候，他很坦然地说，如果能够重新再来，他绝对不会做出和当年相同的决定。人在德国 社区* n( N7 p0 \# v+ n8 y* P2 Q, W
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他对当年抛家弃子也颇为后悔，但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候，萧天润说，他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。
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访谈当中，萧天润也表达了强烈地返乡意愿，但是他也了解几乎是不可能的事情。
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! H0 P, h7 I! {+ _# e% [这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”，自然在中国大陆被看成是“叛徒”。
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' N0 T! [( g; `8 e5.35.249.64“反共义士”李显斌退伍后移民国外，然后返回中国探亲，结果被刑事拘捕并判刑，后来因病故世。$ S" K8 {: j# K) F- h

9 c" |( s9 _( Z$ P( c$ O& o最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩，由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间，蒋文浩“起义”受到了国际的重视。5.35.249.64; V" E) W3 V* Y& Q* i

( f+ M9 b+ N, T; ?但是随着时代的改变、两岸形势的变化，90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。人在德国 社区: U9 r0 g+ ]1 C4 |
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反倒是，台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游，台胞证再也不是“通匪”的证据。人在德国 社区9 X# y! t8 U) M& Z

4 v$ Q; ?9 K5 H! z9 f- |5.35.249.64曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡，他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人，但是到了两岸来来往往的今天，却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。人在德国 社区: y+ u5 {7 b5 [' B, z  C, S1 @

& l9 s5 J. a: V0 P  N+ S1 Q3 Q$ Z人在德国 社区而同样的，当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多，就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫（原名林正义），按照台湾的法律，至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。
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4 {2 t1 K8 m) y2 M% W0 s两岸关系和缓，但是起码在对待“叛徒”的方面，还是停留在对峙的年代。* j+ s, f' P# t- K4 z( e& O4 y
人在德国 社区0 }8 t6 p) d' @+ h) e# S5 c
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; C) [2 Y' o7 B5 A1 @1962年3月3日，解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞，飞抵台湾桃园机场