[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。 9 s3 \% q: q3 v/ |& Z/ B5 T- t

, H$ l' c/ S( f: ^2 B. [　　●智能汽车无人开 人在德国 社区; {8 z2 g/ Z6 J6 ?/ ?3 Q9 b

  B; p/ h+ y" V; v. ~5.35.249.64　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  . {- u/ ^- c  W1 ~* |

" ^/ z# j% @0 \  g- F　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  
1 }0 t4 h( }/ R5.35.249.64
8 q; y4 @, t) M" r/ l　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  
, o0 z8 E6 n& b# `$ G  {8 v) M- B2 Z8 v, ], I/ q8 y  e4 [  t) {9 K
　　●前后装了“两只眼”  5.35.249.648 w* c& j; f5 P+ _/ ]0 y  ^% R
6 J9 A) ~7 Y. H: a3 q/ B
　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  
, _, i( m* V* W6 H2 _% I
+ G8 n. f% t) w/ K　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  
3 w1 N4 |! h: c( h
2 E; d1 @1 ~! C1 S/ v0 E5 h　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  人在德国 社区2 ~3 J( ^7 I6 l9 S0 V

0 I( |6 s# ^' K% {0 f5 N5.35.249.64　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  
* n; x6 x, \2 s5 G- Z. w) S& y
" E% }1 d4 x+ u4 k' n3 ^人在德国 社区　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  
0 F5 g! D+ Z* b% ?5.35.249.64
; G8 W1 `2 M& U+ Y( ?5.35.249.64　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  5.35.249.64# |6 F; B; l% e: V
, m0 u2 ]6 Z, T+ ^. q- v
　　●接受都市挑战  人在德国 社区) ^3 P& _# D4 ]8 F

# L) M7 H2 c! {" m. X5.35.249.64　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  5.35.249.64$ z- f* o% u+ n/ J

( B6 D# u5 C1 L: y  Y人在德国 社区　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  , }2 \  F# y9 {9 e. U% H% [
人在德国 社区/ W  W# a& Y8 m8 p% W& @
　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。; F6 ~2 X) z: e0 U6 l& F+ L9 g* F
人在德国 社区! }! a( s# h1 o  t- ]9 L
5.35.249.64& j0 e( @) n4 L, r  ]) G/ [- i" F. T
Driverless car goes on show in London4 E  r! G) L# D: d

: x, b1 |7 M4 I5.35.249.64A car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.8 V% y) y! S" D' I. B5 ?5 {

" O, W# j0 q" e3 R( A8 S9 y" O人在德国 社区The Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.
7 B! a8 |% F9 ?/ f  h1 E人在德国 社区3 {2 t; _! X  r( a8 `
An on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.
; m  T9 g3 b* c) u" N6 e人在德国 社区
. K9 B% b. m! y1 \+ ~! jIn November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.
1 y, F, ^2 i- W% b' E/ B# p9 e6 w* N! ]* H% F! J+ i7 g; Q
"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.
- c* ?7 v: }" r+ R
, A& d+ N$ ?+ c/ H人在德国 社区"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.
% l+ G# G$ E8 b  Q$ V8 F8 x人在德国 社区! T2 C4 U5 Y; O% l( v7 V$ [
"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.7 r) k, J* D3 D! H! E" w
人在德国 社区! j* e* I8 g0 j3 V/ Y
Christened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.5.35.249.646 j2 y% A5 C5 F2 J. |+ d2 o
) |. T! y8 f* ~
At a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.