[中国新闻] 百年纪事:“叛逃”的“反共义士”

本帖最后由 Ampelmann 于 2011-6-16 12:48 编辑 ! U+ w/ H2 ^/ _+ p4 Q/ L

" N$ ]0 q* V! A2011年6月15日 BBC中文网$ L" q: Y7 r  D
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在两岸对峙的年代,彼此都有飞行员驾机投奔对方,这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。
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/ _+ p- Q" y7 n2 S到台湾的“反共义士”当中,大多安排按照原官阶升一级(例如上尉升少校)进入台湾的空军继续服役。1 z0 P$ j, Q; o
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但是他们再也就没驾驶飞机的机会,更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。人在德国 社区) B* m/ y" y! ?- E0 d3 u

4 D8 i0 ~. O) [6 K/ ~2 l萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国,然后转到台湾,一直到去年退伍,是最后一个退伍的“反共义士”。
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( q- ?: a+ p& ^# a; a4 z" o人在德国 社区在接受BBC中文网采访的时候,他很坦然地说,如果能够重新再来,他绝对不会做出和当年相同的决定。$ ^+ J) [' A) a' u

# B6 a. r6 b3 ?/ B& R$ n5.35.249.64他对当年抛家弃子也颇为后悔,但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候,萧天润说,他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。3 {# V3 s6 t7 N& [/ n9 K9 d5 W

0 i% q2 N( n; d% Q9 q9 |6 c8 C  ?2 i访谈当中,萧天润也表达了强烈地返乡意愿,但是他也了解几乎是不可能的事情。人在德国 社区: k* f' O  }1 i  K3 N: v

% y0 N5 p) u* i1 Y9 E4 _- r- I5.35.249.64这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”,自然在中国大陆被看成是“叛徒”。$ f5 X* j4 |2 y* ]: g

6 q- \% L) R- o' o2 e6 P0 p1 |) @“反共义士”李显斌退伍后移民国外,然后返回中国探亲,结果被刑事拘捕并判刑,后来因病故世。5.35.249.640 w$ A4 m! f$ _- q
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最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩,由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间,蒋文浩“起义”受到了国际的重视。) T/ `, a, x* B; K

4 _) N5 n, \1 f5.35.249.64但是随着时代的改变、两岸形势的变化,90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。
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, u# |' l" M0 f1 b反倒是,台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游,台胞证再也不是“通匪”的证据。
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, F9 R  Q; J1 T" B人在德国 社区曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡,他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人,但是到了两岸来来往往的今天,却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。
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* Z& o( K! l# y而同样的,当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多,就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫(原名林正义),按照台湾的法律,至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。
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两岸关系和缓,但是起码在对待“叛徒”的方面,还是停留在对峙的年代。
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1962年3月3日,解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞抵台湾桃园机场
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