[中国新闻] 百年纪事：“叛逃”的“反共义士”

Ampelmann

# x( }" Z8 o% ?

+ U% m1 J' K/ L8 h2011年6月15日 BBC中文网
1 m0 @$ _: Z: Z% s人在德国 社区3 X! b; Q. U" b" H
在两岸对峙的年代，彼此都有飞行员驾机投奔对方，这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。9 G: f. D; R4 D1 u( {8 u' ^0 Z( b
5.35.249.648 j& a8 W  \& y& ]9 U
到台湾的“反共义士”当中，大多安排按照原官阶升一级（例如上尉升少校）进入台湾的空军继续服役。
* H, I/ f. \7 m/ F. R
& t3 |3 z& @. p但是他们再也就没驾驶飞机的机会，更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。5.35.249.64" s. a# j! T/ Y& o. T  i5 x6 M

' O( y3 Q" T, Q* R) }3 t' V- d. f萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国，然后转到台湾，一直到去年退伍，是最后一个退伍的“反共义士”。) B- F8 g/ ^- u$ A

! o; e7 b1 B: e人在德国 社区在接受BBC中文网采访的时候，他很坦然地说，如果能够重新再来，他绝对不会做出和当年相同的决定。" j/ {; z8 h+ r: ?  F6 a" \
% p2 Z( H% X; Z
他对当年抛家弃子也颇为后悔，但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候，萧天润说，他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。+ S1 Q2 }6 E2 s0 T' f7 S- ]' w
人在德国 社区9 y: y* \& j3 U
访谈当中，萧天润也表达了强烈地返乡意愿，但是他也了解几乎是不可能的事情。
" x7 H# a& ~, C# C
5 V/ r. ?; W8 k/ B7 ?" H4 O# q这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”，自然在中国大陆被看成是“叛徒”。* |& {3 C0 m2 ]0 q
5.35.249.64# E5 i  X1 m0 v1 u/ k$ A
“反共义士”李显斌退伍后移民国外，然后返回中国探亲，结果被刑事拘捕并判刑，后来因病故世。5.35.249.647 b- V8 q. q* b* c& w

$ p4 b( D6 O4 ?最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩，由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间，蒋文浩“起义”受到了国际的重视。. w6 H" s9 _7 \) d, q& q( C8 z/ }
( t0 D8 Q6 N) f  `( M( @
但是随着时代的改变、两岸形势的变化，90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。人在德国 社区4 g- s. C% i& N5 V9 b$ F
人在德国 社区' M& a6 f0 @3 x. c. t
反倒是，台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游，台胞证再也不是“通匪”的证据。& ~: D5 s/ c- i5 T. h. F
; @) a. @3 v8 |( U
曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡，他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人，但是到了两岸来来往往的今天，却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。
) c7 m8 M3 M* u$ r
; A' D; h  C1 N人在德国 社区而同样的，当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多，就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫（原名林正义），按照台湾的法律，至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。
0 i+ P( F3 y3 Z" S4 cjavascript:;: i" f5 M5 E. k; P) B) P$ g- F+ I1 e
两岸关系和缓，但是起码在对待“叛徒”的方面，还是停留在对峙的年代。
+ l8 `7 i3 s' {+ r" X8 ?# h- L8 e* h* ]/ [6 `( s' a& A- c" w
; E+ J2 l9 E, a6 C8 s" `' D
5.35.249.647 K6 h! f/ I- Q! _
1962年3月3日，解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞，飞抵台湾桃园机场