[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。 7 p2 j3 S7 h0 J/ C
5.35.249.641 c2 R0 }3 R0 w' W* n8 X/ }7 T
　　●智能汽车无人开 人在德国 社区  W( J4 \( K- N$ H( F: L, Z2 t' f; {5 N

8 ^% I0 E& {' z2 ]5 ]$ c. |人在德国 社区　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  5.35.249.647 D. E+ U3 l$ v

2 |3 K5 \- Y6 n5 c' y　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  
- ?. f! r+ e5 v4 S1 D) v) c, B0 W5 {: }' e! t  D- w
　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  
) _( m7 W! ^; }, u0 E, i; a# T4 k, ~4 g
　　●前后装了“两只眼”  ' f4 F1 e$ t, m, E. N

1 ^& H+ I. g6 U$ n( n- d　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  
$ E% w# j& A8 Z% J& V) ]9 z8 g4 T2 C
　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  5.35.249.64) h1 k( T; h7 N( x
: ^  j! N3 L* f8 }1 z
　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  ) A& c; m1 O) f
/ L; a; a& |2 f7 C
　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  5.35.249.64, u- p* Z0 W  v# ]+ i* G& W) D- q

5 ~8 S/ U3 I0 t5 Y; T9 ]5 K5.35.249.64　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  
: Q0 B* {' u' c4 X8 N
( t$ l  F8 g0 }, i人在德国 社区　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  2 M* R5 k# a% \3 `6 K* i, G0 Z
$ d6 m  |) [& ^0 d. h4 z
　　●接受都市挑战  5.35.249.64. F- G6 [; O: J

6 p* Q6 k1 j* w　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  
5 y3 T$ V1 A$ _4 d
( [& M1 o: c! }' T3 _, i1 v2 q　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  
( H( ^' }$ I. x  _4 U( e9 B# }. G人在德国 社区. E9 T- a, Y1 X" k" C( v
　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。
  l2 r2 B0 U: }/ c& Y+ g$ s* Z% c4 {
+ e+ |% w4 e7 |% ]6 [
! F; _8 \% y; fDriverless car goes on show in London
7 u' x+ F$ W% @! ?  f2 F1 s5.35.249.64# n& L3 m$ h: I. Q0 b
A car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.人在德国 社区) V. Q$ `7 e$ ^2 A7 {
$ r3 }  b  t9 Q- k
The Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.5.35.249.64' r5 @  q% P" I1 A$ _7 J

: e( ~0 ?8 `# ^  E5 M5.35.249.64An on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.人在德国 社区" F$ ^6 F) h+ y# O2 b" y
人在德国 社区' A3 ^! t: E# {* q8 a  t2 b/ A- v
In November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.
4 ?* r! B3 P' h" M
0 d9 I# c% T7 H, {- B"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.人在德国 社区. X2 G" l1 O* n( q$ u
  U8 O2 x4 }/ `4 q
"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.人在德国 社区7 [% k' X0 x" {7 g) q/ a+ T
$ {: o. i6 D0 L! v' v- l9 |1 v
"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.人在德国 社区! a* x8 f; q  r/ h/ [
/ n) ~0 h3 C& L
Christened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.5 x6 a0 k2 v/ t# P' j* H" T1 ^/ L( j" @/ J

; y: H7 s& F; u0 P6 H) t4 O5.35.249.64At a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.