[中国新闻] 河南富豪买德国机场涉嫌违规 未获商务部核准

日月光

涉嫌交易违规，外汇管理部门对该项目的购汇和汇出将不予放行
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" ~  P$ [6 W+ L3 ?( {9 V) I9 y北京消息据《中国经济周刊》报道：一夜成名，北京林德国际运输代理有限公司(下称“林德国际”)的董事长庞玉良似乎“始料未及”。4月23日，这位豫商的名字“不慎”被人与“投资10亿元人民币”、“收购德国帕希姆机场”、“中国 民航史上首例”几个关键词联系在了一起，结果万众注目。
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, `" H( u& m% u3 z1 c& p庞玉良; I/ U, e. w/ w9 i+ e4 M0 T

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/ y+ q/ y* O( e; R* t4 O* g3 J近日，记者通过调查得知，庞玉良收购德国帕希姆机场未获商务部核准，涉嫌交易违规，“外汇管理部门对这一项下的购汇和汇出将不予放行”。 , K9 l0 }9 C4 n
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谜一样的“黑马” : t: W+ _4 ^, {
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消息的泄露很简单：4月23日，在郑州国际会展中心举办的“中国河南·尼日利亚拉各斯·德国帕希姆经济合作商贸投资洽谈会”上，与会的“德国什未林市代表”披露了上述交易。
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% q4 T% J5 [: U1 T/ ?人在德国 社区外界对庞玉良频感兴趣，诸如他的商业帝国何以铸就、亿元真金从何而来以及这位一直名不见经传的“隐身富豪”有何创业传奇等等———庞玉良均以沉默回应，任凭媒体穷究。 5.35.249.64, J* Q8 Q6 D. j' C+ w& p, A

, t1 ]& p3 g. C而有关林德国际的资料也同样有限，根据林德国际的主页介绍，该公司成立于1995年，是商务部批准的一级国际货运代理企业。记者从北京市工商局获取的资料表明，该公司注册资金为1000万元，法人代表也非庞玉良。 : H2 J! F: Y) i9 o2 H0 I& p, X
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5月30日、31日，记者分别向河南省商务厅、北京市商务局和商务部境外处求证，相关人士均明确表示，尚无这一境外投资的核准纪录。而“未经商务部门核准和备案的境外投资，外汇管理部门对这一项下的购汇和汇出将不予放行”。 " E& N: Z3 W7 P  [  T# ]  ?

' q9 U% m! q8 c( V9 p4 I采访中，记者也曾向力挺庞玉良收购帕希姆机场的河南省、郑州市相关部门求证，但官员们的选择也均为沉默。
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) f) B/ k# p2 u# U( K/ e5.35.249.6412年“闷声发财” 5.35.249.640 ?7 C9 U  d! |5 h6 Q% K5 i7 R

* \5 i% ]3 I9 r& W. a4 R3 d. c# {( |8 H或许，国人已经习惯了接受个性张扬的商业领袖，对于“闷声发财”者反而有些敏感。但记者调查发现，这种特性恰恰是庞玉良身上最为明显的商业烙印。 ! b- X9 @2 t( S" J' l" s! Y
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年逾不惑的庞玉良是河南省驻马店市上蔡县人，毕业于北京第二外国语学院。知情人士称其“属于国内最早从事国际货运代理的一批人”，但实现“跨越式发展”也是最近几年的事—投身中东、欧亚地区的货运包机业务让其“赚了很多钱”。
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“庞玉良收购海外机场，不了解的人看是‘意料之外’，了解的人看是‘情理之中’。”5月31日，一位熟知河南物流产业态势的资深人士告诉记者庞玉良早在2005年就开始在郑州耕耘他的“试验田”了，而且其郑州阵营如今已颇具“根据地”色彩。
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7 i8 s! r5 I* \( H3 N! q3 c林德国际成立10年之后，2005年，庞玉良挥师中原，依托郑州新郑国际机场注册成立了东方中天(河南)航空服务有限公司(下称“东方中天”)。2006年3月22日，庞玉良又拿下了“占地300亩，总投资3亿元人民币”的“郑州国际航空物流园”项目，开始建设“五园一中心”(即国际空港物流园、国际航空公司物流园、国际快件物流中心、出口保税加工物流园、国际贸易保税园和境内关外保税集中采购园)。 人在德国 社区! V- J* \+ C9 N2 p" n& ~( ]

+ t2 s* E3 b5 C9 Y$ f人在德国 社区东方中天将林德国际的经验成功地进行了“复制”和“粘贴”，并将原在上海、深圳、北京起降的部分国际货运业务移到郑州……现在，它的“成绩单”是：拿到了达时航空、西飞航空、巴基斯坦皇家航空、阿联酋联合航空等13家航空公司在中国的总代理权，目前新郑机场的国际航空货运业务量跃居全国第七，其中也有东方中天的功劳。
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) g9 A0 Q9 A3 p9 l- R9 v4 x人在德国 社区[ 本帖最后由 日月光 于 2007-6-12 19:30 编辑 ]