[中国新闻] 河南富豪买德国机场涉嫌违规 未获商务部核准

日月光

涉嫌交易违规，外汇管理部门对该项目的购汇和汇出将不予放行
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# B/ r- Q9 V  Z( J; g北京消息据《中国经济周刊》报道：一夜成名，北京林德国际运输代理有限公司(下称“林德国际”)的董事长庞玉良似乎“始料未及”。4月23日，这位豫商的名字“不慎”被人与“投资10亿元人民币”、“收购德国帕希姆机场”、“中国 民航史上首例”几个关键词联系在了一起，结果万众注目。 人在德国 社区3 O4 E& Q! _, Z- l) k

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近日，记者通过调查得知，庞玉良收购德国帕希姆机场未获商务部核准，涉嫌交易违规，“外汇管理部门对这一项下的购汇和汇出将不予放行”。 2 F# m, q- w! k2 K: g8 |
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谜一样的“黑马”   n. a$ O. n# M  W
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消息的泄露很简单：4月23日，在郑州国际会展中心举办的“中国河南·尼日利亚拉各斯·德国帕希姆经济合作商贸投资洽谈会”上，与会的“德国什未林市代表”披露了上述交易。
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- z$ j; K; ?! [1 i人在德国 社区外界对庞玉良频感兴趣，诸如他的商业帝国何以铸就、亿元真金从何而来以及这位一直名不见经传的“隐身富豪”有何创业传奇等等———庞玉良均以沉默回应，任凭媒体穷究。 ; Z: i1 O! ^5 D, {9 T( I) q

+ Q# |% Y. H. F4 Q而有关林德国际的资料也同样有限，根据林德国际的主页介绍，该公司成立于1995年，是商务部批准的一级国际货运代理企业。记者从北京市工商局获取的资料表明，该公司注册资金为1000万元，法人代表也非庞玉良。 : i7 A" T- s* {/ g

; c5 R4 S5 B2 q. d' s3 N. s' P& v5月30日、31日，记者分别向河南省商务厅、北京市商务局和商务部境外处求证，相关人士均明确表示，尚无这一境外投资的核准纪录。而“未经商务部门核准和备案的境外投资，外汇管理部门对这一项下的购汇和汇出将不予放行”。 : D0 d# E/ F5 k$ T* ~3 _
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采访中，记者也曾向力挺庞玉良收购帕希姆机场的河南省、郑州市相关部门求证，但官员们的选择也均为沉默。
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  c+ i# g5 N. y' M; W9 d: d人在德国 社区12年“闷声发财”
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或许，国人已经习惯了接受个性张扬的商业领袖，对于“闷声发财”者反而有些敏感。但记者调查发现，这种特性恰恰是庞玉良身上最为明显的商业烙印。 ) U" J1 A/ Q* t% j6 f9 Z' p4 z& @7 n3 i

8 M$ n0 R5 W8 }0 \. B  Z# i) f# |5.35.249.64年逾不惑的庞玉良是河南省驻马店市上蔡县人，毕业于北京第二外国语学院。知情人士称其“属于国内最早从事国际货运代理的一批人”，但实现“跨越式发展”也是最近几年的事—投身中东、欧亚地区的货运包机业务让其“赚了很多钱”。
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“庞玉良收购海外机场，不了解的人看是‘意料之外’，了解的人看是‘情理之中’。”5月31日，一位熟知河南物流产业态势的资深人士告诉记者庞玉良早在2005年就开始在郑州耕耘他的“试验田”了，而且其郑州阵营如今已颇具“根据地”色彩。 6 W5 H: i3 ^) V* U/ N  X2 Y; l1 G
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林德国际成立10年之后，2005年，庞玉良挥师中原，依托郑州新郑国际机场注册成立了东方中天(河南)航空服务有限公司(下称“东方中天”)。2006年3月22日，庞玉良又拿下了“占地300亩，总投资3亿元人民币”的“郑州国际航空物流园”项目，开始建设“五园一中心”(即国际空港物流园、国际航空公司物流园、国际快件物流中心、出口保税加工物流园、国际贸易保税园和境内关外保税集中采购园)。
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东方中天将林德国际的经验成功地进行了“复制”和“粘贴”，并将原在上海、深圳、北京起降的部分国际货运业务移到郑州……现在，它的“成绩单”是：拿到了达时航空、西飞航空、巴基斯坦皇家航空、阿联酋联合航空等13家航空公司在中国的总代理权，目前新郑机场的国际航空货运业务量跃居全国第七，其中也有东方中天的功劳。
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[ 本帖最后由 日月光 于 2007-6-12 19:30 编辑 ]