|
  
- 积分
- 107660
- 威望
- 41024
- 金钱
- 6
- 阅读权限
- 130
- 性别
- 男
- 在线时间
- 3126 小时
|
5.35.249.646 [# t& j, c: O1 {$ B0 z! u' d, q
新华社东京7月1日电# M: w+ v2 n9 q+ V' }
3 {! h2 A0 X$ X v/ c7月1日清晨,一列崭新的N700型新干线列车驶离东京品川车站,开往日本南部的博多。这标志著日本新一代新干线列车正式投入运营。
7 j$ t8 C. P# Y R
1 B% b* [6 Q# Y9 ^' C$ [
8 A' h0 z/ [ q5 i0 K7 J; s
% ]; N& k- b3 o当地时间5时(北京时间4时)左右,品川车站就挤满了各家媒体的记者和新干线迷。5时45分,一列通体白色、车头两侧具有「双翼」设计的列车在人们翘首以待中缓缓驶入23号站台,这就是正式投入运营的首列N700型列车──「希望」号第九十九次列车。15分钟后,该列车驶上前往日本南部博多的旅途。
4 D. E! K5 D8 q/ e
' o E9 H, ^: \, v% {# `
4 ?! w( P- I- h5 x% E/ j) k5.35.249.64JR品川駅で開かれた、新型車両N700系のぞみ99号の出発式=1日午前6時# p# ]/ G6 S2 @
9 Q* V; b: Z Q; M9 O3 L
L+ s. ~, D5 {5.35.249.64N700型列车的每节车厢长25米,宽3.3米,高3.6米。这种型号的列车可载1300多人,其设计最高时速为340公里,在弯道行驶的最高速度可达每小时270公里﹔所有车厢配备了高性能半主动减振器,使得刹车时车厢较平稳﹔车厢内有空调换气系统,更符合人形体特点的座椅以及多媒体彩色信息提示装置等﹔在节能方面,N700型列车除采用车头两侧「双翼」设计以减少行驶阻力外,还采用新的材料和制造工艺以减轻车体重量,从而使列车更加节能。; H* k6 H% C8 O" @
人在德国 社区6 U7 O) A# g$ ~$ Y( ?/ o7 J8 _
7月1日投入运营的N700型列车共有8列,全部在繁忙的东京-大阪-博多在线运行。这种列车将逐渐替换目前的新干线300、500型列车,成为新一代新干线的主力车型。 |
|