6 Y" ~! X2 w; i% t. U3 Y9 _8 Y5 a( h5.35.249.64Mike Mangold auf dem Weg zum Triumph. Im Hintergrund ein Teil der 35 000 zahlenden Zuschauer; Z8 O7 w0 x0 l7 h1 R
; D% x! a/ u5 Y+ u6 b5.35.249.648 P/ F4 N1 L& k1 D
Adrenalin-König Peter Besenyei im kleinen Finale+ A u3 O. O) R
5.35.249.643 ~+ G ]+ C& r! m. q
7 n) ~1 t8 |2 @, O* D5 E5 O; j ; W# ?3 }0 [% G) P) lDer Ungar, der in seiner Heimat beinahe wie ein Nationalheld verehrt wird, sicherte sich Platz 3 : x4 ~* J/ H3 d; D9 k; {5 b& S; a人在德国 社区3 u. x- O5 X8 w
) W% ]! h8 h N; Y' o人在德国 社区 人在德国 社区- z& d" ^- @1 b# w" w$ E- s( j
Schnell, wendig und nah über dem Wasser wie Schwalben vor dem Gewitter zischen die Air-Race-Flugzeuge über die Themse. Im Bild: der MRT-Pilot Alejandro McLean K) p% }* F0 c: p 3 g4 E- ?& W* f. B! @" x + e4 f. _4 B9 t2 q2 x8 _; ^Atemberaubende Manöver: Ungefähr 1,5 Minuten benötigen die Rennheroen, um den eng gesteckten Parcour zweimal zu durchfliegen- {4 l7 H* y6 f& B2 J/ y
9 Q# d$ n5 M$ J' \5.35.249.64# B A1 l2 k) m6 {$ {' f - g; ^9 y$ ~) [6 \8 B. `! A5.35.249.64Den Motoren der Maschinen werden geringe Mengen Paraffinöl zugegeben. Dadurch entsteht der Rauchschweif, der es Zuschauern und Rennkomissaren erleichtert, die Piloten auf ihrem Kurs zu verfolgen - l+ Y8 Y5 t' w' m' a) t5.35.249.64人在德国 社区$ h8 g* \" X- I2 N4 Z% O; h
" s2 c' o8 \8 T0 d; x( V 8 u9 w5 K6 S$ b$ v4 _0 X人在德国 社区Links und rechts der Themse sitzen Zehntausende von Zuschauern/ i+ O: j3 [% h5 @; O# A4 c
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Lokalmatador und Favorit auf den WM-Titel: Paul Bonhomme zieht seine Edge 540 nach der ersten Runde hoch zum Fünfachtel-Looping, der „kubanischen Acht“, und geht danach in die zweite Runde. Bei diesem Manöver setzen die Fliehkräfte den Piloten besonders hart zu ; c9 D) H6 F# ]8 h, J k( j- g : Y2 \; n# q9 B ], G 5.35.249.64# b) c3 O3 o0 c5 |4 J 8 e; `. I' B1 n$ J5 U! ]: U5 ~Wer hier Jagd auf gute Fotos machen will, sollte gutes Equipment mitbringen und schneller schießen können als Lucky Luke: a3 k( u w' q9 j
* Q5 M9 }( F0 D$ c" S- W+ l人在德国 社区 * r& g. W1 H) V3 G 1 C+ F' y/ m9 G9 c/ R. F5.35.249.64Auch an die Rennmaschinen darf man ganz nah heran. Im Bild: die Edge 540 des Russen Sergey Rakhmanin