[中国新闻] 百年纪事：“叛逃”的“反共义士”

Ampelmann

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! G: x8 q, O$ H$ e& C4 u2011年6月15日 BBC中文网# b" h/ ~' \' l4 b$ ^" J( k

" V# b0 c: m4 t( N# C, ~) a! w人在德国 社区在两岸对峙的年代，彼此都有飞行员驾机投奔对方，这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。- j- {. {6 `7 h6 O& R- Y7 [8 e0 c

/ l+ U9 }6 \. P5 \: ~# {人在德国 社区到台湾的“反共义士”当中，大多安排按照原官阶升一级（例如上尉升少校）进入台湾的空军继续服役。8 @, \$ l' v- X" |$ r
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但是他们再也就没驾驶飞机的机会，更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。, R% [; G$ c9 g/ f% X

" I0 a3 x: T8 N: n$ j萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国，然后转到台湾，一直到去年退伍，是最后一个退伍的“反共义士”。/ R) |0 y2 i8 W8 }

  |3 l9 o, @% z% a7 i在接受BBC中文网采访的时候，他很坦然地说，如果能够重新再来，他绝对不会做出和当年相同的决定。* R( L# D8 b* P9 {: V0 @/ v0 J' p

* |0 A- o" @% O; p* O/ R他对当年抛家弃子也颇为后悔，但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候，萧天润说，他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。$ c9 R) g. K9 o. L; h3 Z( [" m

& [8 f4 o( _( x( Z访谈当中，萧天润也表达了强烈地返乡意愿，但是他也了解几乎是不可能的事情。
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这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”，自然在中国大陆被看成是“叛徒”。( q% I; ~2 i  Z0 a

' L- W5 h, h9 v& D$ `" K5.35.249.64“反共义士”李显斌退伍后移民国外，然后返回中国探亲，结果被刑事拘捕并判刑，后来因病故世。
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6 l# N* ^+ @* [9 X0 q最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩，由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间，蒋文浩“起义”受到了国际的重视。/ q; ?/ u2 y( S/ z# g- @2 n

8 y& b! f& f! }; R但是随着时代的改变、两岸形势的变化，90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。
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反倒是，台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游，台胞证再也不是“通匪”的证据。
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曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡，他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人，但是到了两岸来来往往的今天，却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。
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5 j+ s3 T. f5 ]4 f3 m+ J4 h* r/ P而同样的，当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多，就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫（原名林正义），按照台湾的法律，至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。
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) o' B. f" K: B9 @9 p两岸关系和缓，但是起码在对待“叛徒”的方面，还是停留在对峙的年代。
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1962年3月3日，解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞，飞抵台湾桃园机场