“奇迹”创造者：拒绝先拆后救 / O' r8 T0 I4 M- ~9 j! j L, F( b1 ~' q% y% P
温州市特警支队长邵曳戎称搜救没有时间限制，为确定有无幸存者坚持原地搜救1 l* m* a9 C3 C- d P# o
9 K" p# u1 r% B( U1 C5 S 邵曳戎，温州市公安局特警支队长，温州动车追尾事故的现场救援人员之一。正是在邵曳戎以往交通事故施救的经验及技术坚持下，2岁零8个月的项炜伊成为最后一名获救的生还者。邵曳戎曾说，接到指令把车厢吊到桥下清理时表示，“我不同意，万一有生命迹象呢？怎么向人家交待？我坚持在铁轨上也就是原地清理。”昨日下午4时许，邵曳戎在温州市公安局21楼接受联合采访。 7 ]5 U) \; H/ g4 o& a' |5 `, E( F+ C7 r; o4 m [
仪器确未发现生命迹象 9 x" c1 X! `$ }: t. w( f( c) _, U7 c$ V9 A. B
记者：很多人说是你的坚持，小炜伊才获救。 / |4 T" q* G$ Q: P" d7 _( ~" R' ^! R1 q, v/ q7 h
邵曳戎：这是大家的努力，特别是消防战士的努力。我们根据以往重大交通事故搜救的经验，坚持在桥上搜救。 + c3 y. _) v3 d' A" m' x7 o7 \% n : ?7 e8 a! s0 ]! W 记者：当时的探测结果已经没有生命了？ D" K; T0 h4 }7 K3 i( [3 t
' F: H1 s& K+ k; L/ ?6 p 邵曳戎：探测仪不是万能的，它们已经做了非常大的努力，但确实没找到生命迹象。当时小炜伊的上面搭了好几具尸体，尸体下面有碎片，技术上确实很难发现。 U; U$ j+ L$ \* v! o8 w- z2 e2 g V" o; L, n7 G( \
记者：后来是怎么发现的小炜伊？ * t" Z! C' i/ S4 i5 l+ S8 i" L 7 B' @( d6 {; s* O8 Z 邵曳戎：消防战士爬进机车后搬离尸体。消防战士一晚上没有发现活体，当发现孩子的小手时，战士非常激动，用最轻的动作，用手，不是用工具把上面的铁、铝、玻璃等一点点搬开，搬开一个大块物体后，看到了小炜伊的后背，她做了几个深呼吸，移动过程中，发现她的脚被压着，我们没用机器，用手把很重的东西搬开，把小孩子慢慢地从车厢里移出来。发现她的手在动的时候，就以最快的速度通知桥下的医务人员，我们救出来一个不容易，要保住。她最终是得救了，现在我真的很高兴。 V9 d: x2 E/ P+ m# r& |' ^, x
& I: ~; h8 k* z 我们坚持在桥上搜救 / `5 p" H3 Z% ~7 x$ {3 P7 |7 {1 V5 g* X% V6 y
记者：从事故发生到探测结束，一共多长时间？ , t8 a; o7 H1 @7 s7 c 1 A+ U9 H; z. A- l. e( V 邵曳戎：我不清楚，但我们一直在努力，第二天下午机车吊下来后，我们的搜救就一直没有停止过。 3 z9 s3 W* {* e% ^ C) J8 X# I2 N8 H4 Q# {
记者：常规的生命探测一般会维持多长时间？0 G8 z2 N) N' ?& [! |- w
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邵曳戎：我们坚持争分夺秒的原则，绝对不放弃。所有的科学，都是一种参考，但行动不会停止。; x) L7 g2 k4 |' d5 T
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记者：灾后我们会提到一个救援的“黄金时间”，为什么要那么快破拆？9 E0 N3 J5 D2 H' S
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邵曳戎：我们一直在救，把小炜伊救下来后也在搜救，一直到里面再没有什么东西了。 " M$ v3 S! E7 V/ h# ?( S& r, f' b/ c. ]) T, d' h( W$ `7 O$ Z2 M
记者：探测结束后，你接到的指令是什么？0 J% ]! R5 x8 W6 Q; n' T1 H" _
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邵曳戎：当时有争议，一个是在桥上，一个是在桥下，我们坚持在桥上搜救。 " y6 e+ h% ?+ B. A5 [ ! k1 U! C6 I' l4 ?) T5 Q 搜救未完不许破拆 . F# }3 n1 X* b$ D/ D5 v( Y; u) g% P' N1 z5 W$ A
记者：有没有人宣布停止搜救，开始破拆？ " P! b, {1 s* e) W3 G7 C : U: T+ K ?- ^' u- \7 a 邵曳戎：市局给我们的命令是争分夺秒、绝不放弃，要找遍机车每个角落。 ; U' G, I/ j+ p @4 T' I/ T" F. v8 B2 I! d! W/ Z+ P4 L
记者：有人要把车厢拉走，而你们要在桥上搜救是吗？ 1 U- j8 T. b/ K) r: a; _. f% S! H0 a8 M! \7 s
邵曳戎：他们提出要把车厢吊到地面搜救，我们坚持要在桥面搜救。 - M9 ?6 D, W# S4 P" Y9 M & f2 l( S+ z8 s 记者：他们是谁？# I' W* q2 j7 L( M. y6 L1 z2 ]( G
) y& k& J, }" c; X% x 邵曳戎：当时一个（指挥）搜救的铁路部门的人，有这么个讲法。我们坚持以往搜救的经验，交通事故中类似的事情我们处理得很多，这样的吊装我们怕二次伤害，不管机体怎么动，都会在内部产生挤压，空中可能也有散落。我以前是交警，在交通事故处理上积累了一点点经验，所以坚持在原地搜救。5 h, y. ~) @# u: W
8 m/ a2 y# \# O- ? 记者：对方反对你们的意见吗？* t. A* z z+ ^2 }
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邵曳戎：我们没搜救完不允许他们拆，什么时间我们觉得完毕了才算完了，搜救没有时间限制，我们必须把事情搞清楚，才允许破拆。* E& U- l2 P- M& P! s& s: k1 f5 s
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记者：你现在怎么去看当时的决定？ + X6 u$ A. ^# k. t% S3 a" f 0 \) |/ M0 ^5 X. Z* V+ N* b 邵曳戎：很欣慰。我当时做这个决定，也不敢保证里面有活体。$ ~, q t5 I) j \
7 C# G& d7 W+ v5 s$ ?0 H 不管谁指挥都会救人 2 l/ U( w9 f! v2 @2 k# _' X, H/ I4 @3 r
记者：如果当时你不坚持，会发生什么事情？ # y; H2 A S; t/ a) A# w$ E) ]& @
邵曳戎：这种没发生的事情，很难预测。现在看来，在上面施救，是正确的。即便没有发现小炜伊，也是对的。0 U) d: v6 |+ E) h* Y6 z$ o+ w( a
; H2 r% i) F, K" B 记者：铁道部的另外一个方法，他有没有说什么好处？1 N7 Q+ P/ T) o7 }9 A& k! W% m
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邵曳戎：我不提他的理由，我只觉得自己的观点正确。两种方法我们采取了自己的方法。 & }9 p3 ^0 Y+ k2 ~! E9 u 9 S/ N- ]( m! Z* T( d 记者：当时救援现场指挥权归谁？是铁道部门还是公安部门？ 3 w5 s2 i' q( @, Y2 l/ `1 i1 S: O7 ~ r+ K
邵曳戎：谁指挥都一样，（顿了一顿）不管是谁指挥，我都会救人。2 d$ z$ N# o$ t& |% S: _& F" L% }6 y
( d1 x& q9 \( c 记者：现在有很多网友传说你被处分了，有这回事吗？ * m- E2 I) w2 U. } 1 O* c2 D& _# g/ { 邵曳戎：没有啊。5 S* E/ v0 h1 D% M0 }' o
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伤情进展 3 t. e6 p y; I7 v' }3 L9 t y; M5 k" E
本报讯 昨日从温州医学院附属第二医院，及项炜伊的叔叔项余遇处传来消息，相比前日，小炜伊的腿部第一次有了知觉，供血有很大改善，意识清醒，能辨认亲人，同周围人交流。 # E! p+ F6 M7 g: p4 e! h' w! B8 t7 v: A& u% j& K' H
腿部首次有了知觉1 P% T% D$ @& m- `" s/ _2 a
7 n2 f1 V( z2 D' f' s 昨日，项炜伊的主治医生陈星隆介绍，孩子的生命体征恢复得很好，按照目前恢复的程度，应该不会考虑截肢，其他各器官功能还需观察。4 V2 \/ H. v3 Q; |8 H
' O! r! I% e7 G, e5 H% w4 m 陈星隆表示，昨日上午，小炜伊左脚的五根脚趾头已基本正常，供血情况有了很大改善，肾脏和血钾的相关指标已恢复到正常水平，“昨天早晨查房时，小腿一点反应也没有，今天动她的腿，她脸部表情会有反应。” + L& K [9 i0 [ F + r7 N7 }2 q! A; ]' f1 V! e4 l; K7 i 但陈星隆也表示，即使小炜伊能保全双腿，挤压综合症造成的肌肉坏死也可能影响小炜伊的腿部活动功能，医院会尽一切力量抢救，可能需要一到两次，甚至三次手术，改善肢体循环。如果恢复良好，可能两周左右缝合伤口。 1 m4 { J! o9 n4 S1 f9 Z, ]# Y+ @5 [3 p1 K. d. D
不接受铁道部道歉" X1 {( i* p' b2 H
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昨日下午，小炜伊的叔叔项余遇表示，家人会以自己的方式抚养小炜伊，“我哥哥去世了，她就是我的女儿，让她接受最好的抚养、最好的教育，让她快乐地成长，这是一个很漫长的过程，一辈子很长，我一定会承担这份责任。”& A& o0 p4 j9 j! N0 v) v J8 `3 g
& t- w$ `% t3 M- Q( \ 小炜伊的叔叔项余遇表示，希望能听到铁道部详细的列车相撞事故调查报告。 1 E( B0 V/ x+ X7 f 2 Z+ Y. O' F4 `' m' V' N 他说，不能接受铁道部的道歉，将保留进一步追责的权利，“我一定要为哥哥一家讨公道，这么多的家庭支离破碎，铁道部有没有考虑过这一点？”、“我想问一下，到底是人命重要，还是通车重要？他们的衡量标准是什么？”% o! e: s# Q. f' U! T
. V# F. v, o. h4 K6 r 昨晚21时许，记者就善后赔偿问题致电项余遇时，他在电话表示精神状态非常糟糕，婉拒了采访。5 p! Q# `! D, Z! e3 h& B
! T. B! Y4 ?& i 家属声音; j' C) I3 V1 A
5 O% Q( s z( C2 B1 L 事发后，项余遇以“小炜伊”的用户名开通了微博，同时发了问责信及感谢信。 , ?( i- {6 c l/ y+ [/ f7 b; d4 Q' ?& k
问责信) n8 x; g m& e5 c& U
2 M3 f7 U* c# }/ N @小炜伊：致有关部门：“亲爱以及敬爱”的有关部门，为什么我们如此“先进”的动力火车会相撞？为什么我的宝贝要经历22小时的煎熬才能重见天日，而此刻你们正忙于清理空动车车厢。是阿，车皮比人命重要多了。 . e; D0 j2 C9 E+ ^8 X- ~( ` 6 {# D) M% ?( B# V( r% r 感谢信 ) ~9 P( C5 }0 W8 T; Z( W. Z2 { 3 Z2 i7 ]" s) a @小炜伊：感谢所有祝福我们的广大网友（特别是爱康国宾集团及张黎刚总裁本人及郝海东大哥）。感谢辛苦的广大医护人员，感谢拯救依依的人（应该是消防官兵），你们都是我的再生父母。 + B$ z# s: h3 m5 @8 t $ {; r. l" Y, R) p0 x$ `/ E0 y+ N @小炜伊：这几天，很多热心朋友打电话咨询关于给依依捐款捐物的事情。我想，我们的原则还是先放放，等依依的情况明朗化再说，所以还是先不接受网络捐款捐物汇款的爱心举动。同时将当面接受的慰问金、捐款数目公布如下，感激之余也为以后接受大家监督对依依爱心款的使用有个依据。' c5 _( B+ Q. a$ h9 j
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善款明细8 T% Q( g; I2 {& `8 [/ z1 ~. l
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爱心捐款名册3 O) b- p4 [1 i# ?5 [: s, `. [+ Y
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瓯海教育局：10000元( F# H/ s( f0 o* J: X
