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[中国新闻]
五一黄金周近四亿人次上路 路上有多挤？
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作者:
日月光
时间:
2007-4-28 10:50
标题:
五一黄金周近四亿人次上路 路上有多挤？
交通部日前预测，“五一”黄金周期间道路运输客运量将达到3.74亿人次，比去年增长8％左右﹔水路运输客运量将达到695万人次，比去年增长4.5％。
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人民日报报道， 黄金周期间，全国交通系统将投入大中型营运客车70余万辆，平均每天发220万个班次左右，水路将投入客运船舶2万余艘，可提供近100万个客位，基本满足旅客出行需求。此外，节日期间还将开通农村客运班车35万多辆，以满足农民出行和市民到农家旅游的需求。
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随着自驾游的兴起，预计今年“五一”黄金周期间水路汽车滚装运输将有明显增长，尤其是岛屿、海峡间的滚装运输增幅较大。预计舟山群岛地区车流量达到5.7万辆次，增幅11％﹔渤海湾地区滚装车将达1.8万辆次，同比增长10％。
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另据国际金融报报道，“黄金周”旅游，交通是个大问题，除了水路，公路、铁路、航空均人流汹涌。据铁路部门预测，“五一”期间，上海地区将输送旅客185.8万人次，比去年同期增长8.5%。5月1日最高峰，上海地区当日输送旅客将达到21万人次。不过，“黄金周”7天假期，也非日日人潮涌动，路上挤不挤，完全看出行者如何安排。
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D字头火车 短途车票难求
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短途出行，尤其是长三角区域内，推荐您乘坐火车。火车第六次提速后，如果您还没有乘座过最新的子弹头列车，完全可以利用黄金周出行的机会体验一下高速铁路的魅力。但是，从目前沪宁、沪沆线城市车票销售情况来看，D字头火车短线紧张已成定局，故有“五一”出行计划的，不妨连回程车票一并购买。
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沪宁沿线，每天从早上6︰10分到晚上20︰20双开30对D字头列车。沿途可能停靠上海、苏州、昆山、无锡、常州、镇江、南京7个城市。根据停靠站的多少，全程耗时从1小时58分至2小时23分不等。全程票价根据等次和车次不同从80元至101元不等。
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上海到浙江方向，每天也有4对D字头列车，停靠杭州、杭州东、义乌、诸暨。沪杭直达票价只要50至60元。
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需要提醒的是，D字头和Z字头的特快列车车票均可提前20天买到。所以，旅客可点击铁路上海站网址http://www.shz-shrail.com 登陆上海站订票网页，预定好出行的车票，选择送票上门或者自取。送票上门收费根据内外环不同，分别收取15元和20元。
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旅客还可以通过电话订票。通过800-820-7890、33034999免费订票电话，24小时全面预订各次D字头车票。
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国内长线游 普通车性价比高
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火车提速后，D字头京沪列车从上海出发到北京，午发晚至。全车软座，最便宜的二等软座票价327元，比普通车的硬卧票价319元贵8元。普通车，从上海出发，晚发早至，上车睡一觉就可以到北京。票价便宜，又节约住宿费用。推荐购买普通车票。
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从上海出发的各个航空公司的机票黄金周期间均有优惠折扣。以上海至北京的航班为例。5月1日，各大航空均提供7折票，其中海南航空和南方航空还是6折票出售。5月2日，海航开始有4折票出售，南航也提供5折票。5月3日，所有航空公司都有5折票出售。5月4日、5日，南航、海南、东航、上航有4折机票。 5月6日、7日，上航、国航、东航恢复8折机票。
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以上海至北京经济舱1130元的票价计算，如果选择非高峰的2日至5日出行，就可以买到最低4折的票，票价为450元。再加上机场建设费和燃油费130元，一共花费580元，与坐火车的成本接近。
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着名旅游地 专列专机好选择
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黄金周期间，铁路将依照新安排的45条旅游专列运行线，增开直通旅游专列60对，重点解决张家界、厦门、武夷山、桂林、深圳、昆明、湛江、黄山、庐山等旅游城市客流需要。如果您要去上述着名旅游城市旅游，不妨乘坐专列。专列价格与普通车一样，还将提供目的地旅游景点介绍，酒店预定，旅行团预定等服务。
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除了专列火车，也可以选择各个航空公司的黄金周旅游专机。但是，费用相对普通机票的价格要高出15%左右。不过，高价配合高质量服务，机上餐点和服务将与价格匹配。
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【交通Tips】
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D字头列车：成人旅客免费携带物品20千克、儿童旅客10千克。乘坐动车组列车旅客携带品的外部最大尺寸：长、宽、高为60、35、35厘米，杆状物品的长度不能超过180厘米。旅客携带品超过规定时，应办理托运。
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国内航班：5月1日起，乘坐国内航班的旅客携带液态物品乘机将受到严格限制，每人每次可随身携带总量不超过1升的液态物品（不含酒类），超出部分必须交运。液态物品须开瓶检查确认无疑后，方可携带。
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国际、地区航班：5月1日起，乘坐从中国境内机场始发的国际、地区航班的旅客，随身携带的液态物品每件容积不能超过100毫升。
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“五一”黄金周期间道路运输客运量将达到3.74亿人次，不过7天假期，也非日日人潮涌动，路上挤不挤，完全看出行者如何安排。
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