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17. Februar 2007 * m' [' ^5 \ a$ j! [2 j0 |: n $ J3 A* F; Q% U3 |0 s 8 Z& S9 h7 P y5 s7 Q5 @# nAUTOMOBILE 0 ^4 M. f" g; q3 XWitz auf Rädern " N8 ?2 Z) G# W( |* c4 b; s- a# ^+ S. T4 ]: S7 v$ M( e
Zwickau feiert den Geburtstag einer Legende: Vor 50 Jahren wurde der erste Trabant zusammenmontiert. 0 j1 z4 t" [7 s. [5 ] . u4 w) y- y3 ~8 [, MWas haben sie in der DDR gelacht über ihre "Pappe", wie das einzigartige Auto aus Baumwollabfällen genannt wurde: Über den zweiten Platz im Windkanalwettbewerb etwa - mehr Luftwiderstand habe nur eine Schrankwand gehabt. Oder über die spannende Frage, wie der Wert des Trabant zu verdoppeln wäre: einfach volltanken. Und wie ist er zu vervierfachen? Eine Banane auf den Rücksitz legen. 2 j. f7 N H% @, M8 S9 _+ Y0 Z4 c$ n. J( @
Mehr als drei Millionen Mal lief die Zielscheibe unzähliger Späße, das kantige Zweitakt-Auto aus dem VEB Sachsenring in Zwickau, bis April 1991 vom Band. Unvergessen sind die Trabant-Karawanen, die sich 1989 lärmend und stinkend über die neuen Grenzübergänge quälten. "Die Deutsche Einheit hatte ein Geräusch", so "Auto-Bild": "Däng, däng, däng, deräng."
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